Tous les matins depuis des mois, en me réveillant, j’entends des analystes financiers à la radio.
Des millions de lignes ont probablement déjà été écrites sur le sujet, pour expliquer et faire comprendre la soit-disant crise (à part si vous êtes actionnaire ou avez demandé un prêt, vous la sentez vous, la crise?).
Et si, finalement, les gouffres financiers, c’était beaucoup plus simple à expliquer que ça?
Hier soir, je suis passé à la banque, tout bêtement.
J’ai voulu retirer 20€. Palpitant hein?
Bon, regardez ma vidéo maintenant…
Et on se demande pourquoi c’est la crise…
Là, c’est sûr: ceux qui gèrent votre argent sont vraiment des têtes de nœuds…
L’erreur sera plus que probablement corrigée sur mes extraits de compte: je vous tiendrai au courant de l’évolution. Il n’y a donc aucune raison d’être jaloux: la banque, c’est comme le casino… To be continued…
Cette semaine, j’ai croisé la charmante Gaëlle dans le tram, qui est venue s’asseoir en face de moi…
C’est (presque) toujours sympa de rencontrer dans les transports en commun des gens qu’on connaît, surtout dans une ville qui n’est pas notre ville d’origine…
Et puis comme elle habite maintenant dans mon quartier, elle pourra encore me raconter des histoires du même cru que “la rencontre d’un fût de 50 litres sur mon pieds” !
Allez, j’y vais: ce vendredi, la saison des barbecues a officiellement repris !
Juste une série de portraits de la troisème édition du DDC, parce que j’avais envie…
En bonus, une petite nouveauté sur le blog: un lecteur audio. Et dans le mange-disque, pour accompagner les photos, un bon vieux morceau downtempo viennois sorti en 1998, par l’immense Peter Kruder (immense comme le titre).
{Soundtrack }
Peter Kruder - Donaudampfschifffahrtsgesellschaftskapitänskajüten
Suite au décès inopiné de ma précédente monture, et faute de pouvoir trouver un donneur compatible en pièces, j’étais bien décidé à trouver rapidement une remplaçante (l’appel de la route, mon vieux Bobby, l’appel irrésistible de la route). Chose faite, il fallait lui donner un petit coup de neuf… Le lifting et l’avant/ après, c’est en cliquant ici
Motobécane était un constructeur français de 2 roues. Début des années ‘80 et suite à une faillite, la société est rachetée et renommée MBK.
Le tiquet de train pour aller chercher la bête m’aura coûté plus cher que le vélo lui-même. J’aurai passé plus de 3h dans les trains, et en plus de ça je devrai payer un supplément pour lui… Mais ça en valait la peine! J’ai acquis, pour pas cher, un bon vélo de course de la fin des années ‘70, modèle milieu de gamme mais d’un constructeur historique. D’autant plus qu’en effet, il est en très bon état mais aussi, agréable surprise, relativement léger (un peu plus de 10kg).
Portrait dans son jus. Bientôt: des images du lifting de ce week-end.
